La construction de la tour Eiffel a été un projet ambitieux. La tour Eiffel n'était pas encore un monument, mais un bâtiment moderne sans fonction, construit pour l'exposition universelle de 1889. Cependant, la tour, condamnée à l'époque comme un "bâtiment diabolique", est restée. Depuis plus de 125 ans, il est un symbole de la capitale française. Qui a construit la tour Eiffel et quand a été créé la tour Eiffel ?
Invention de Gustave Eiffelet construction de la Tour Eiffel : date et histoire
Le projet de la tour de 300 m de haut est né pendant les préparatifs de l'exposition universelle de 1889. Le concours organisé pendant l'exposition avait pour but "d'examiner la possibilité d'ériger sur le Champ de Mars une tour en acier à base carrée de 125 mètres de côté et de 300 mètres de haut".
Qui a créé la tour Eiffel ?
Les lauréats sélectionnés parmi 107 projets étaient l'entrepreneur Gustave Eiffel, l'ingénieur. Ils sont l'œuvre de Maurice Cocherin et Emile Nougier et de l'architecte Stephen Sauvestre. En juin 1884, deux des principaux ingénieurs d'Eiffel, Emile Nougier et Maurice Cocherin, avaient imaginé une très haute tour. La tour a été conçue comme un grand pylône avec quatre poutres en treillis espacées à la base, se rejoignant au sommet et reliées par des poutres métalliques placées à intervalles réguliers.
Inauguration de la tour Eiffel
L'inauguration officielle de la tour Eiffel a eu lieu le 15 mai 1889, jour de l'ouverture de l'Exposition Universelle. Cependant, le 31 mars 1889, Gustave Eiffel a présenté à certains des personnages célèbres de l'époque qui étaient venus assister à la cérémonie d'inauguration officielle autour de ce qui était alors la plus haute tour du monde. La construction de la structure de la tour Eiffel a été achevée le dimanche 31 mars 1889. La tour a connu un succès immédiat et dès la première semaine, bien que les ascenseurs n'étaient pas encore en service (ils le seraient à partir du 26 mai), près de 30 000 visiteurs ont gravi le monument en utilisant l'escalier, soit un total de 1 710 marches jusqu'au sommet. Aujourd'hui, la tour Eiffel est l'un des monuments les plus visités au monde, avec des millions de visiteurs chaque année
Hauteur de 300 mètres
Il s'agit d'une extrapolation audacieuse du principe du pylône, que l'entreprise maîtrisait alors à la perfection, à une hauteur de 300 mètres, soit le chiffre symbolique de 1 000 pieds. Le 18 septembre 1884, Eiffel obtient un "nouvel arrangement permettant la construction de piles et de tours métalliques d'une hauteur supérieure à 300 mètres". Le brevet a été accordé. Pour obtenir l'adhésion du public, Nougier et Queslan ont demandé à l'architecte Stephen Sauvestre de le concevoir. Pour plus d’infos sur le poids de la tour Eiffel, rendez-vous ici.
En quelle année a été construite la tour Eiffel ?
La tour Eiffel a été construite par Gustave Eiffel et son entreprise spécialisée dans les travaux de structure métallique. Les travaux ont commencé en janvier 1887 et se sont terminés le 31 mars 1889. Tous les éléments ont été préparés dans l'usine d'Eiffel située à Levallois-Perret, en banlieue de Paris. Chacune des 18 000 pièces utilisées pour construire la tour a été spécialement conçue et calculée, tracée avec une précision d'un dixième de millimètre, puis assemblée pour former de nouvelles pièces d'environ cinq mètres chacune. Une équipe de constructeurs, qui avait travaillé sur de grands projets de viaducs en métal, était responsable des 150 à 300 travailleurs sur place assemblant cet ensemble de construction gigantesque.
Les défis surmontés
La construction de la Tour Eiffel n'a pas été sans obstacles. L'un des plus grands défis était de garantir la stabilité de la structure. Pour y parvenir, Eiffel et son équipe ont utilisé des techniques innovantes, telles que l'emploi de câbles en acier pour renforcer les poutres et les joints. De plus, ils ont dû faire face à l'opposition de certains Parisiens, qui considéraient la tour comme une intrusion dans le paysage urbain traditionnel de la ville. Mais Eiffel a persévéré, convaincu que sa création deviendrait un symbole durable de progrès et de modernité.
L'achèvement triomphant
Enfin, après des mois de dur labeur, la Tour Eiffel a été achevée en 1889, juste à temps pour l'Exposition universelle. Sa hauteur imposante et sa silhouette élancée ont immédiatement captivé l'imagination du public. Les visiteurs du monde entier ont afflué pour admirer cette merveille d'ingénierie, et elle est rapidement devenue l'une des attractions les plus populaires de l'événement. Depuis lors, la Tour Eiffel est devenue un symbole emblématique de Paris, et même de la France dans son ensemble. Elle attire des millions de visiteurs chaque année, qui viennent admirer sa beauté et découvrir son histoire fascinante.
Une première version très différente
Sauvestre a recouvert les fondations de maçonnerie, a relié les quatre montants et le rez-de-chaussée par des arcs monumentaux, a conçu une grande chambre vitrée à l'étage supérieur, un sommet à bulbe et a décoré le tout de divers ornements. Toutes les forces de cisaillement du vent passent par l'intérieur des poteaux de bordure. Les tangentes des montants aux points situés à la même altitude se rencontrent toujours au point où se produit le résultat de l'action du vent sur la partie de la pile située au-dessus des deux points considérés. Les montants, avant de se rejoindre à ce sommet plus élevé, semblent dépasser du sol et être modelés par l'action du vent.
Montage des piles et méthode de construction
Le montage des piles a commencé le 1er juillet 1887 et s'est achevé 21 mois plus tard. Chacun des 18 000 composants de la tour a été conçu, calculé et dessiné au dixième de millimètre près avant d'être assemblé en pièces mesurant environ cinq mètres. Sur le site, 150 à 300 ouvriers s'affairent à assembler ce mécha géant sous la direction d'artisans vétérans du viaduc métallique.
Cette méthode de construction de la tour eiffel était bien établie lorsque les tours ont été construites. Il a été initialement assemblé sur place avec des boulons provisoires, qui ont été progressivement remplacés par des rivets à chaud. En refroidissant, ils se contractent, ce qui garantit que les pièces restent collées les unes aux autres. Il faut quatre personnes pour enfoncer les rivets : une pour appliquer la chaleur, une pour les fixer en place, une pour former la tête et une pour l'écraser avec un marteau pour terminer le processus.
Seul un tiers des 2 500 000 rivets de la tour a été posé directement sur le site. Les piliers reposent sur du gravier compact et sur des fondations en béton situées à plusieurs mètres sous le niveau du sol. Chaque bord métallique a sa propre masse et est relié par des parois, où il est soumis à une pression de 3-4 km par centimètre carré. Du côté de la Seine, on utilise des caissons métalliques étanches, injectés d'air comprimé pour pouvoir travailler sous la surface.
Pourquoi la Tour Eiffel a été construite ?
La tour Eiffel a été construite pour être l'attraction principale de l'Exposition universelle de Paris en 1889, qui célébrait le centenaire de la Révolution française. Le projet d'une tour de 300 mètres de hauteur a été élaboré par deux ingénieurs de la Compagnie des Établissements Eiffel, Maurice Koechlin et Émile Nouguier, qui espéraient en faire le clou de l'exposition. Gustave Eiffel a racheté les droits qu'ils possédaient sur le brevet et a signé une convention avec le gouvernement pour construire la tour. La tour Eiffel devait symboliser le progrès des sciences et de la technique en France depuis 1789.
Quel est le coût de la construction de la tour Eiffel ?
Le coût de la construction de la tour Eiffel était de 7,8 millions de francs-or en 1889. Si l'on tient compte de l'inflation, cela équivaut à environ 35 millions d'euros actuels. La construction de la tour Eiffel a été financée par Gustave Eiffel et ses partenaires, qui ont créé une société spéciale pour gérer le projet. Les coûts de construction comprenaient la conception et la fabrication de toutes les pièces en usine, le transport des pièces sur le site de construction, l'assemblage des pièces sur place, ainsi que les coûts de main-d'œuvre et de matériaux.
Combien y-a-t-il d'étages ?
La tour Eiffel dispose de trois étages ouverts au public. Les étages sont les suivants :
- Premier étage : situé à 57 mètres de hauteur, il abrite un restaurant, un bar et un salon.
- Deuxième étage : situé à 115 mètres de hauteur, il abrite également un restaurant, un bar et un salon de thé.
- Troisième étage : situé à 276 mètres de hauteur, il est le plus haut étage ouvert au public et offre une vue panoramique sur Paris. Le troisième étage comporte deux niveaux, tout comme le deuxième étage. Le niveau supérieur du troisième étage est parfois appelé quatrième étage. Le troisième étage dispose également d'une location de longues vues pour observer la ville.
4 faits à savoir sur la construction de la tour Eiffel
La construction de la Tour Eiffel est une histoire fascinante d'ingénierie et d'architecture qui a marqué un tournant majeur dans l'histoire de la ville de Paris et de la France. Cette célèbre icône de renommée mondiale, conçue par l'ingénieur Gustave Eiffel, est devenue le symbole emblématique de la Ville Lumière et est aujourd'hui l'une des attractions touristiques les plus visitées au monde. Voici 4 faits à savoir sur la dame de fer.
- Toutes les pièces ont été préparées dans l'usine d'Eiffel située à Levallois-Perret, en banlieue de Paris.
- La tour Eiffel a été construite en seulement deux ans, deux mois et cinq jours, ce qui était considéré comme un record de rapidité pour l'époque.
- La tour Eiffel a été construite en utilisant des techniques de construction métallique avancées pour l'époque, ce qui a permis de créer une structure solide et légère.
- La tour Eiffel a été la plus haute tour du monde à l'époque de sa construction et est restée la plus haute structure du monde jusqu'à la construction du Chrysler Building à New York en 1930. Pour en savoir plus sur une autre curiosité monumentale, consultez notre article connexe.